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ZJ-12匝間沖擊耐壓試驗儀工作原理

點擊次數(shù):1440 更新時間:2017-06-09

ZJ-12匝間沖擊耐壓試驗儀工作原理

當線圈發(fā)生直接固體短路故障時,會形成短路匝,將明顯改變線圈的電感電容和電阻,對尚有一定絕緣程度的匝間絕緣薄弱點,在沒有達到會使薄弱點擊穿而暴露之前,其繞組電感,電阻和電容基本上無明顯變化,因而無法觀察故障。只有當試驗電壓超過絕緣薄弱點的耐壓值時,就會造成匝間絕緣擊穿,產(chǎn)生火花放電,伴有放電聲和臭氧,同時明顯改變電感L,電容C和電阻R,因而會改變沖擊試驗電壓波在繞組中的衰減振蕩頻率和衰減速率。
ZJ-12S匝間耐壓試驗儀就是以上述原理為依據(jù),采用“脈沖波形比較法”來檢驗阻抗對稱,平衡情況的。即具有一定波前時間和規(guī)定峰值的脈沖電壓施加于被試品和參照品后,利用脈沖電壓在兩者中引起的衰減波形的差異來區(qū)別電機繞組匝間絕緣故障,其差異程度反應了線圈繞組匝間故障嚴重程度,由于施加的高壓脈沖波前時間短,能量小,故被認為是無損試驗。
ZJ-12匝間沖擊耐壓試驗儀主要技術(shù)參數(shù):
1,峰值電壓:0.5—10KV (適用于中小型電機Y80—Y315,汽車,摩托車,電動自行車及電動工具電機)。
2,峰值測試誤差:≤5%
3,波形上升時間:0.2μS
4,工作電源:220V±5% 50Hz
5,功耗:小于800W
6,外形尺寸:98 cm×50cm×56cm
7,重量:約70Kg

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